Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen AKSUNGUR İnsansız Hava Aracı, 24 Ekim 2026 tarihinde TURNAs-26 Tatbikatı kapsamında Antalya açıklarında gerçekleştirdiği görevde denize 3 adet ASELBUOY bırakarak akustik veri topladı ve bu sistem ilk defa bir İHA'dan atılmış oldu.
AKSUNGUR İHA Antalya Açıklarında Hangi Görevi Gerçekleştirdi?
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen AKSUNGUR İnsansız Hava Aracı, Deniz Kuvvetleri İnsansız Deniz Sistemleri TURNAs-26 Tatbikatı'nda denizaltı tespitine yönelik faaliyet icra etti. Ankara’dan havalanarak uydu kontrolüyle Antalya açıklarına intikal eden AKSUNGUR, milli sistemlerin deniz görevlerinde birlikte kullanımına yönelik çalışmalarda görev aldı. Tatbikat kapsamında AKSUNGUR, ASELSAN tarafından geliştirilen 3 adet ASELBUOY 100P Sualtı Akustik Dinleme Sistemini ve 1 adet Sonobuoy’u taşıdı. Milli motor TEI-PD170 ile görev yapan platform, Antalya açıklarındaki görev bölgesinde 1.000 feet irtifaya alçalarak üzerinde bulunan pod ile taşıdığı sistemleri Akdeniz açıklarına bıraktı.
ASELBUOY İHA'dan Nasıl Atıldı ve Veriler Nasıl İşlendi?
ASELBUOY sistemlerini denize bırakan AKSUNGUR, ardından 6.000 feet irtifaya yükselerek sinyal dinleme aşamasına geçti. Görev bölgesinde yaklaşık dört saat uçuş gerçekleştiren AKSUNGUR, ASELBUOY’lardan aldığı verileri Ankara’da bulunan Yer Kontrol İstasyonu’na entegre akustik veri aktarım merkezine iletti. Merkezde işlenen akustik veriler üzerinden su altı hedefler tespit edildi. Gerçekleştirilen faaliyetle birlikte ASELBUOY’ların görev bölgesine taşınması, denize bırakılması ve elde edilen verilerin uzaktaki yer kontrol istasyonunda değerlendirilmesini kapsayan görev zinciri başarıyla uygulandı. Böylece ASELBUOY ilk defa bir İnsansız Hava Aracı’ndan atılmış oldu.
Tatbikat, AKSUNGUR’un uzun havada kalma, yüksek faydalı yük kapasitesi ve uydu üzerinden kontrol kabiliyetlerinin deniz karakol uçakları ile müşterek görev icrasında önemini ortaya koydu.
