İstanbul'da 14 Ekim 2026 tarihinde akşam saatlerinde etkisini artıran şiddetli rüzgar ve olumsuz hava koşulları nedeniyle İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nda hava trafiği aksadı ve toplam 46 uçak farklı şehirlere yönlendirildi.
Şiddetli fırtına nedeniyle hangi havalimanından kaç uçak yönlendirildi?
İstanbul Havalimanı'na iniş için alçalan ancak şiddetli fırtına engeline takılan 43 uçak rotasını değiştirmek zorunda kaldı. Yurt içindeki alternatifler kapsamında 16 uçak Ankara Esenboğa Havalimanı, 10 uçak İzmir Adnan Menderes Havalimanı, 8 uçak Sabiha Gökçen Havalimanı, 2 uçak Balıkesir Koca Seyit Havalimanı, 2 uçak Çanakkale Havalimanı ve 1 uçak Antalya Havalimanı'na teker koydu. Yurt dışı yönlendirmelerinde ise 2 uçak Bulgaristan'ın Burgaz Havalimanı, 1 uçak Yunanistan'ın Atina Havalimanı ve 1 uçak İran'ın başkenti Tahran'daki havalimanına mecburi iniş gerçekleştirdi.
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda uçuşlar durduruldu mu?
Anadolu yakasındaki Sabiha Gökçen Havalimanı'nda rüzgar kesmesi tehlikesi uçuş güvenliğini doğrudan tehdit etti. İnişlere bir süre ara verilen Sabiha Gökçen Havalimanı'nda, kalkış operasyonları 14 Ekim 2026 tarihinde saat 21.42 itibarıyla tamamen durduruldu. Bu süreçte havada bekleyen 3 uçak Ankara Esenboğa Havalimanı'na yönlendirildi. Kriz masasının aldığı kararlarla saat 22.02'den itibaren Sabiha Gökçen Havalimanı'nda iniş ve kalkışlar yeniden başladı.
